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熱浪來襲,開車不開窗的致命陷阱!?



隨著溫度持續飆高,FB和LINE群組一則警示貼文受到瘋狂轉載,內容為進口車商老闆提醒大家,「開車不開窗,是致命的,後果很嚴重。車內的儀表板、沙發、空氣濾清器會釋放"苯",產生毒素而致癌,也可能導致流產」。



雖然「苯」的確是一種具有高度毒性、也是一種致癌物質,但高溫會讓車內的苯含量上升至2000-4000毫克,超過允許量的40倍,進而影響到我們的身體健康,則是有疑慮的。


車內的確可能會有苯的存在

國立宜蘭大學環境工程學系教授張章堂指出,皮椅、儀錶板在製造、裝修過程中會加入溶劑,而溶劑裡面含有苯,它會慢慢揮發,尤其在天氣熱的時候會釋放出來。不過,苯在釋放幾個月後含量會越來越少,因此,新車汽車的儀錶板與沙發較有可能釋放苯,通常舊車就測量不出苯,而空氣濾清器應不會釋放苯。

苯會少量存在於汽油裡,在汽油裂解的製造過程中,從原油煉製過程產生;又因苯可以增加汽油的辛烷值、讓引擎運轉比較順暢,因此苯亦可能被添加入汽油裡。

苯有可能在汽車加油的過程中,或是在汽車引擎狀況不好時揮發出來,被汽車的椅墊與內裝吸附。因為很多汽車的椅墊內裝材質是泡棉(PUF),它具有吸附揮發性氣體(如苯)的特性。而汽車在高溫之下苯會被釋放出來。所以天氣熱的時候,建議先打開車門通風一下。

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專家指出,根據現有研究,汽車內確實可測量出微量的「苯」濃度,但遠低於台灣的標準值(560 μg/m^3)

新興科技媒體中心和張章堂檢索相關研究指出,2015年發表的〈Characterization of VOC Emission from Materials in Vehicular Environment at Varied Temperatures: Correlation Development and Validation〉研究結果指出,當溫度從攝氏26.9度升高至29.8度,苯濃度增加15.9μg/m^3(微克/立方公尺);另外在2016年發表的〈Air quality inside motor vehicles' cabins: A review〉,研究團隊測量三輛汽車在不同溫度下的揮發性有機物(VOC)含量,其中苯含量最高的是在攝氏35度下,含量為20.8μg/m^3。

根據行政院環境保護署公告的《室內空氣品質標準》,「苯」在「總揮發性有機物」一項中受到規範,標準值為560 μg/m^3。



氣體中化學物質的含量,要以體積單位來計算,不可能用「平方英呎」,因此,傳言所引述的關鍵數據並不合理。

氣體中化學物質的含量,要用體積單位來計算,因此正確的單位是「立方公尺(m^3)」,不是「平方英尺」。此外,關於車內有機化合物濃度的研究,單位皆是微克(μg),傳言卻用毫克(mg),是微克的1000倍。

綜合以上,傳言所提的科學研究不知其出處,且所提及的科學研究的關鍵數字,並不合理。(資料來源/台灣事實查核中心)

   

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